PYRO
PHILIP KÖSTER PRO WAVE
Der PYRO wurde in Zusammenarbeit mit dem 5fachen Weltmeister Philip Köster entwickelt und wird dein Feuer entfachen. Er ist schnell, kraftvoll und vielseitig; segle ihn wie Köster mit Doppelfinnen für spielerische Lockerheit. In einem Contest-Szenario ist das verbesserte frühe Gleiten und die bessere Höhelauffähigkeit des Thruster-Finnen-Setups das A und O. Und wenn dann die Wellen auftauchen, kannst du die Viererflossen einstecken, um Grip und Zuverlässigkeit auf der Strecke zu haben. Welches Setup du auch wählst, der PYRO liefert explosive Leistung.
Die sorgfältige Konstruktion macht das Pyro zu einem der leichtesten und leistungsstärksten Boards auf dem Markt. Jede Komponente und jedes Detail wurde auf Leistung getrimmt. Alles ist erstklassig. Philip akzeptiert nicht das Zweitbeste.
Aggressive Ästhetik. PK Leistung. SV Liebe zum Detail.
/ 024 UPGRADES
/ KOHLEFASER-INFUSIONSFLOSSEN
/ VERBESSERTE KONSTRUKTION – MAXIMALE KONSISTENZ
GRÖSSEN 56 / 62 / 68 / 74 / 79 / 83 / 87 / 93 / 99 / 105 / 113
SPECS
| SIZE | LENGTH | WIDTH | WEIGHT (KG) (+/- 5%) | SAIL RANGE | FIN BOX | QUAD FINS (SUPPLIED) | ALTERNATIVE THRUSTER FIN | ALTERNATIVE TWIN FIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56 * | 210 | 52 | 5.7 | 2.0 – 4.2 | SLOT BOX+ | SV W1-SERIES 90 (Black G10) x2 + W1-SERIES 120 Black G10 x2 | 2 x 90 + 1 x 160 | 2 x 130 |
| 62 * | 212 | 52 | 5.75 | 2.0 – 4.7 | SLOT BOX+ | SV W1-SERIES 90 (Black G10) x2 + W1-SERIES 130 Black G10 x2 | 2 x 90 + 1 x 160 | 2 x 130 |
| 68 * | 214 | 54 | 5.8 | 2.0 – 4.7 | SLOT BOX+ | SV WAVE 95 (NYCA) x2 + SV WAVE 140 (NYCA) x2 | 2 x 95 + 1 x 170 | 2 x 140 |
| 74 | 217 | 56 | 5.87 | 3.0 – 5.0 | SLOT BOX+ | SV WAVE 95 (NYCA) x2 + SV WAVE 140 (NYCA) x2 | 2 x 95 + 1 x 180 | 2 x 140 |
| 79 | 218 | 57 | 5.9 | 3.0 – 5.0 | SLOT BOX+ | SV WAVE 95 (NYCA) x2 + SV WAVE 140 (NYCA) x2 | 2 x 95 + 1 x 180 | 2 x 150 |
| 83 | 219 | 58 | 6.05 | 4.0 – 5.3 | SLOT BOX+ | SV WAVE 95 (NYCA) x2 + SV WAVE 140 (NYCA) x2 | 2 x 110 + 1 x 190 | 2 x 150 |
| 87 | 220 | 59 | 6.2 | 4.2 – 5.7 | SLOT BOX+ | SV WAVE 110 (NYCA) x2 + SV WAVE 140 (NYCA) x2 | 2 x 110 + 1 x 190 | 2 x 150 |
| 93 | 221 | 60 | 6.31 | 4.7 – 6.0 | SLOT BOX+ | SV WAVE 110 (NYCA) x2 + SV WAVE 155 (NYCA) x2 | 2 x 110 + 1 x 190 | 2 x 150 |
| 99 | 224 | 61.5 | 6.48 | 5.0 – 6.7 | SLOT BOX+ | SV WAVE 110 (NYCA) x2 + SV WAVE 155 (NYCA) x2 | 2 x 110 + 1 x 210 | 2 x 150 |
| 105 | 226 | 62.5 | 6.98 | 5.0 – 6.7 | SLOT BOX+ | SV WAVE 110 (NYCA) x2 + SV WAVE 155 (NYCA) x2 | 2 x 110 + 1 x 210 | 2 x 150 |
| 113 | 228 | 63.5 | 7.2 | 5.3 – 6.7 | SLOT BOX+ | SV WAVE 110 (NYCA) x2 + W1-SERIES 160 (Black G10) x2 | 2 x 110 + 1 x 230 | 2 x 160 |
REFERENZ DES TEAMRIDERS
PHILIP KÖSTER // GRÖSSE: 190 CM // GEWICHT: 95 KG
Fährt Pyro 87 in der Sommer/Wind-Pozo-Saison.
Pyro 93 für die Winter-Pozosaison.
Pyro 99 bei leichtem Wind.
PERFORMANCE GEOMETRY
KONTOUREN
Eine einzelne Konkave geht im Tail in ein Vee über und erzeugt schnelle Rocker-Linien mit geringem Widerstand in der Mitte des Boards. Frühes Angleiten und superschnell.
Wenn du es auf dem Rail fährst, werden die 3D-Kurven ganz anders; das niedrige Rail durch die einzelne Konkave geht in ein spätes Vee über und erzeugt einen vom Surfen inspirierten Rocker, der für große Turns und verrückte Hacks geeignet ist.
Fahre es flach, um schnell zu fahren. Fahre es auf dem Rail, um vertikal zu fahren.
FINNEN
Mit 5 Slot-Boxen ist der Pyro sehr vielseitig und kann auf Deine persönlichen Vorlieben und die Bedingungen abgestimmt werden.
TWIN
Die lockerste Option. Als Zwillingsflosse ist der Pyro super spaßig und manövrierfähig. Wenn es windig ist und es ein paar Wellen gibt, in denen man herumspielen kann, dann ist dieses Setup Philips tägliche Wahl.
THRUSTER
Mit 3 Flossen kommt der Pyro etwas früher in Fahrt und ist besser in der Lage, mit starken Strömungen und böigen Bedingungen umzugehen.
QUAD
Die stabilste Option. Wenn etwas mehr Grip benötigt wird,
ist ein 4-Flossen-Setup verlässlich und solide.
Das HEX4 System macht es schnell und einfach, das Finnensetup zu wechseln – experimentiere und finde heraus, was für Dich am besten funktioniert.
FAQs
WELCHES IST DAS EMPFOHLENE/ALTERNATIVE FINNEN-SETUP FÜR DEN PYRO?
Der Pyro ist so konzipiert, dass er für TWIN, THRUSTER und QUAD geeignet ist.Dies sind alles Optionen, die Philip Köster je nach Wind-/Wellenbedingungen verwendet.
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN NANO UND PYRO?
Der Nano ist kürzer, so dass er eng in die Tasche jeder Welle passt und hart carven kann.
Der Nano erfordert mehr Können.
Der Pyro ist vielseitiger.
Der Pyro gleitet früher.
Der Pyro ist schneller.
Der Nano ist ausschließlich ein Quad.
Der Pyro bietet verschiedene Finnen-Setups.
WIE LAUTET DER PANTONE-FARBCODE FÜR PYRO?
Die Pantone-Farbcodes für Pyro sind 85% Fluorrot + 15% Hellrot 805C, Warmes Grau – 7527u und Soul Red Crystal.
MUSS ICH DIE GORE-TEX-BELÜFTUNG VOR EINEM FLUG ODER AUF REISEN ENTFERNEN?
Nein! Die Goretex-Belüftung darf nicht berührt oder entfernt werden. Die Belüftung reguliert den Innendruck des Boards automatisch.
MUSS DER ENTLÜFTER MIT DER ZEIT AUSGETAUSCHT WERDEN? WIE TAUSCHE ICH IHN AUS?
Wir empfehlen, sie alle 3 Jahre auszutauschen. Eine Anleitung für den Austausch finden Sie im Abschnitt Produktpflege.
WO KANN ICH ERSATZTEILE FÜR MEIN BOARD KAUFEN? (FUSSSCHLAUFEN, SCHRAUBEN, ENTLÜFTUNG)
Du kannst diese Teile bei Deinem nächstgelegenen Severne-Händler oder -Vertriebspartner bestellen. Verwende die Händlersuche, um den nächstgelegenen Händler/Vertriebspartner zu finden.
WELCHE BOARDBAG-GRÖSSE BENÖTIGE ICH?
Bitte schaue Dir hierfür unsere Boardbag-Produktseiten an: