Blade Pro 2020

Auch in 2020 schickt SEVERNE das BLADE PRO als absolutes Premium Wavesegel ins Rennen. Butterweiches Handling und ultimative Stabilität sowohl im unteren,- als auch im oberen Windbereich werden dich jede Minute auf dem Wasser genießen lassen.

Weiterentwickelt in Zusammenarbeit mit Philip Köster ist das 2020er Modell weiterhin “Cyclops-ready” und du somit schneller am Wasser als jemals zuvor. Außerdem wurde die Vorliekskurve verändert um den Druckpunkt im vorderen Bereich zu halten und so die Windrange zu maximieren.

Die HyperSpider Membran, Technora Body Fibre und ein mit Dyneema optimierter X-Ply Bereich sorgen für ein perfekt ausbalanciertes Segel bei erneut verbesserter Haltbarkeit gepaart mit extrem geringen Gewicht.

Mehr High-End in Sachen Segelmaterialien geht nicht.

Blade Pro im Detail:

GrößeVorliekGabelLattenHeadempf. MastRDM / SDMEnigma BoomAlt. BoomExt.
4,23841565fixedSeverne 370RDMEnigma 140Metal 140Cyclops 24
4,74031605fixedSeverne 400RDMEnigma 140Metal 140Cyclops 24
5,04131655fixedSeverne 400RDMEnigma 150Metal 150Cyclops 36
5,34261705fixedSeverne 400RDMEnigma 150Metal 150Cyclops 36
5,74381765fixedSeverne 430RDMEnigma 150Metal 150Cyclops 24
6,24601835fixedSeverne 430RDMEnigma 150Metal 150Cyclops 36

Hyperspider Technologie:

Bei traditionellen X-Ply Segeln sind nur sehr wenige Fasern auf die Belastung des Segels ausgerichtet – den Rest nimmt das Segeltuch auf, weshalb es tendenziell dicker und schwerer ist.

Die Hyperspider Technology läutet eine neue Ära für unsere Wavesegel ein, wird doch jede Membran für jedes Segel und jede einzelne Größe maßgefertigt und die Fasern entsprechend ausgerichtet.

Höchste Haltbarkeit, geringstes Gewicht. Mehr High-End in Sachen Windsurfsegeln geht kaum.

Aero Batten Pocket.

Auf der Suche nach einem perfekt symmetrischen Segel entwickelte SEVERNE die AERO BATTEN POCKET. Anstatt die Lattentasche an einer Seite des Segels anzubringen, überlappen die AERO BATTEN POCKET, wodurch beide Seiten des Segels gespannt werden und so ein gleichmäßiger Trimm der Latten erzeugt wird.

Das Ergebnis ist eine verbesserte Segelsymmetrie und reduziertes Gewicht

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